CDP: julio 2011

Accidente frontal: ¿es más seguro ir sentado delante o detrás?

En caso de accidente frontal…¿es más seguro ir sentado delante u ocupar los asientos traseros? Hace unos años, no cabe duda que mejor atrás pero hoy en día con las nuevas medidas de seguridad ya no sabría decir… Fifth Gear está especializado en crash test espectaculares,...

Galones, nueva marca vial para determinar la distancia de seguridad

Desde hoy ya es posible encontrar en nuestras carreteras un nuevo tipo de señalización horizontal, oficialmente bautizados como galones. La Dirección General de Tráfico ha pintado los primeros galones en la autopista A-42, a la altura de Getafe, para comenzar una paulatina implantación...

Navegadores GPS, ¿un riesgo para la privacidad?

Vivimos en una sociedad en la que la información es poder, y no sólo eso, dinero. Recientemente la conocida empresa de navegadores GPS Tom Tom se veía obligada a pedir disculpas y a aclarar el funcionamiento de sus navegadores a la hora de compartir la información sobre la conducción de...

Un vistazo al tráfico en Pekín

Pekin (capital del norte, en traducción literal del chino al castellano) es la capital de la República Popular China y una de las ciudades más pobladas del país, con más de 17 millones de habitantes. También es un importante nudo de transportes compuesto por múltiples líneas de...

¿En una vía de tres o más carriles se puede adelantar por uno de los carriles interiores?

Lo pregunto porque parece ser que en una rotonda de tres o más carriles se puede adelantar por cualquier carril.Arturo Rodriguez El art. 82 y siguientes del Reglamento General de Circulación regula el adelantamiento, y establece que como norma general hay que realizarlo por la izquierda. Sin...

Aprobadas las señales que marcan la distancia de seguridad

La Comisión de Seguridad Vial del Congreso ha dado luz verde esta misma mañana a la proposición de los socialistas de crear una instrucción sobre señalización horizontal en la que se incluyan pintadas sobre la carretera que ayuden a los conductores a establecer cuál es la distancia...

Carreteras ‘legibles’ para los coches

Los dos pesos pesados de la seguridad vial y del automóvil en Europa, EuroRAP y Euro NCAP, han unido sus fuerzas para pedir a la industria del automóvil y al sector de carreteras que trabajen juntos para asegurar que las tecnologías de reconocimiento de las...

Tras 5 años de carné por puntos sólo un 12% han perdido algún punto

Parece que fue ayer cuando siguiendo el modelo francés, la Dirección General de Tráfico proponía un sistema de puntos que penalizase las infracciones de tráfico con el objetivo de acabar con la impunidad de los reincidentes comunes, y de paso meter el miedo en el cuerpo al...

Velocidad, coches y pensiones Espanistan

La velocidad máxima permitida para los coches en Espanistan sube a 120 km/hora a partir del 1 de Julio de 2011, después de seis meses a 110 km/hora para ver de reducir el consumo de combustible. Pero al tiempo que sube la velocidad, sube la luz, sube el gas y sube la...