Entradas
especializada en recursos de multas Dvuelta ha vuelto a lanzar otra andanada contra el uso, abuso o mal uso que hacen las distintas Administraciones de su poder. En esta ocasión, denuncia que la Dirección General de Tráfico no incluye en las estadísticas de fallecidos en accidentes de tráfico a 24 horas a los que pierden la vida en las travesías que atraviesan los núcleos urbanos. Por ello, Dvuelta pide la creación de un organismo independiente que mida la siniestralidad vial en España.
Obviamente, la no inclusión de esos fallecidos en travesías hace que las cifras de siniestralidad parezcan mejores de como son en realidad. Según Dvuelta, solo en este verano se han producido seis víctimas mortales en accidentes en las citadas vías que no han sido incluidas en las estadísticas al cierre de la “Operación Verano 2010″; además, habría que sumar los fallecidos en travesías de Cataluña y País Vasco, que tienen transferidas las competencias en tráfico.
Los seis muertos no contabilizados este verano en la red nacional de travesías se produjeron en Burgos, Santa Cruz de Tenerife, Segovia, Zamora y Zaragoza. Así, la cifra de fallecidos en accidentes de tráfico en los meses de julio y agosto de este año ascendería a 370 en lugar de 364.Durante cada año la DGT ofrece diversos datos estadísticos, entre otros, de fallecidos. Unos recogen los muertos a 24 horas en las carreteras y otros los que tienen en cuenta a los fallecidos a 30 días en todo tipo de vías; esta última estadística es la que se utiliza en la Unión Europea para sus informes. Los primeros datos son los que suele ofrecer el ministro del Interior siempre que acaba una operación importante de tráfico o en los resúmenes anuales. De esta forma, la información proporcionada siempre es la que parece mostrar la eficiencia del equipo ministerial en lo que a reducción de la siniestralidad se refiere.
Curiosamente, esas víctimas mortales que no se contabilizan sí que figuran en los atestados de la Guardia Civil de Tráfico e incluso en la propia información interna que maneja la DGT a través de su aplicación informática, puesto que las travesías no son competencia de los municipios. Dvuelta estima que cada año fallecen en travesías entre 30 y 40 personas que no son incluidas sino en las listas definitivas a 30 días, alterando la información en beneficio del Ministerio.Por todo ello, la citada empresa pide que se cree un organismo independiente que cuente con las asociaciones de conductores y que tenga un acceso total a las fuentes de información que luego se utiliza para elaborar estadísticas, además de a los métodos de su procesamiento informático, y así poder auditar las cifras que ofrece la Dirección General de Tráfico.
